🚗 Simulador de Financiamento 📖 Guias Completos 🔧 Ferramentas 📊 Dados do mercado 📍 Rota e Pedágio 📝 Simulado Detran 👤 Sobre o autor ✉️ Contato

SimulAuto — Dados

Histórico da taxa de financiamento de veículos: 2019 a 2026, mês a mês

A série oficial do Banco Central desde 2019, o mínimo e o máximo do período, a comparação com a Selic e o que cada ponto da curva custa em reais.

Por Victor dos Santos · Publicado em 5 de outubro de 2026 · 9 min de leitura

Série oficial, mês a mês, desde janeiro de 2019. Os números são a taxa média de juros das operações de crédito para aquisição de veículos por pessoa física, publicada pelo Banco Central (série 20749), de janeiro de 2019 a agosto de 2026 — 92 meses. A Selic que aparece ao lado é a meta definida pelo Copom, série 432.

Onde estamos e por onde passamos

Em agosto de 2026, o último mês divulgado, a taxa média de financiamento de veículo para pessoa física estava em 26,42% ao ano. No período que a série cobre, o ponto mais baixo foi 18,56% em setembro de 2020 e o mais alto, 29,52% em janeiro de 2025.

18,56%mínimo da série — setembro de 2020
26,42%último dado — agosto de 2026
29,52%máximo da série — janeiro de 2025

A distância entre o mínimo e o máximo é o que separa um financiamento barato de um caro para a mesma pessoa, no mesmo carro. Para R$ 64.000 financiados em 48 meses — um carro de R$ 80 mil com 20% de entrada — a parcela seria de R$ 1.852 na taxa mínima e de R$ 2.163 na máxima. Em juros totais, a diferença é de R$ 14.959. Na taxa de agosto de 2026, a parcela fica em R$ 2.075 e os juros em R$ 35.601.

Taxa média de juros — aquisição de veículos, pessoa física (% a.a.) 17% 21% 24% 27% 31% 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 26%
Taxa média de juros, aquisição de veículos PF, % ao ano, janeiro de 2019 a agosto de 2026. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS série 20749. Gráfico SimulAuto.

A Selic puxa, mas não explica tudo

A meta da Selic é o custo básico do dinheiro no país e o ponto de partida de qualquer taxa de crédito. Quando ela sobe, o financiamento encarece; quando cai, alivia. Mas a distância entre as duas linhas — o que o mercado chama de spread — não é fixa. No período, essa distância variou de 11,4% a 19,7% pontos percentuais; em agosto de 2026 está em 12,4% pontos.

Esse spread é o que paga a inadimplência esperada, o custo do banco, o imposto e a margem. Ele costuma abrir quando a inadimplência sobe e fechar quando os bancos disputam cliente. Na prática, isso significa que a Selic cair não garante que a sua taxa de financiamento caia na mesma proporção — e é por isso que vale olhar o ranking por instituição, onde a disputa aparece.

Juros do financiamento de veículo e meta da Selic (% a.a.) 0% 8% 17% 25% 33% 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 26% 14% Financiamento de veículo (média PF) Meta da Selic
Taxa média do financiamento de veículo (PF) e meta da Selic, % ao ano, mesma escala. Fontes: Banco Central, SGS séries 20749 e 432. Selic tomada pelo valor vigente ao fim de cada mês.

Ano a ano

A tabela resume cada ano: taxa em janeiro, taxa no último mês do ano, média do ano, média da Selic e o spread médio. O ano corrente vai até o último mês divulgado.

AnoJaneiroÚltimo mêsMédia do anoSelic médiaSpread médio
201922,4%19,1%20,6%6,0%14,6%
202019,7%19,2%19,3%2,8%16,4%
202120,2%26,8%22,7%4,8%17,9%
202226,9%28,7%27,3%12,6%14,7%
202329,1%25,5%27,2%13,2%13,9%
202426,1%27,5%25,9%11,0%14,9%
202529,5%26,4%27,8%14,6%13,2%
2026 (até ago)27,7%26,4%26,7%14,5%12,2%

Veja o que a taxa de hoje faz com o seu financiamento

Use 1,97% ao mês — a média atual — ou a taxa da sua proposta, e compare.

Abrir o simulador →

Como usar o histórico na sua decisão

Taxa alta não é motivo para esperar indefinidamente

O histórico mostra ciclos longos: a taxa leva anos para ir de um extremo ao outro. Quem adia a compra esperando "a taxa voltar" pode esperar muito — e enquanto isso o preço do carro também se move. A decisão melhor costuma ser financiar menos (mais entrada, prazo menor) do que esperar a taxa ideal.

Prazo longo em taxa alta é a pior combinação

Em taxa baixa, o prazo pesa pouco; em taxa alta, o prazo multiplica o custo. Se a taxa atual está perto do topo da série, encurtar o prazo tem efeito muito maior do que teria no fundo da série. O guia de Tabela Price mostra o porquê, mês a mês.

Refinanciar faz sentido quando a série cai

Quem financiou perto do máximo e vê a série caindo pode avaliar portabilidade ou refinanciamento. A conta a fazer é simples: juros que faltam pagar no contrato atual contra juros do contrato novo mais os custos da troca.

Metodologia

Série 20749 do SGS do Banco Central — taxa média de juros das operações de crédito com recursos livres, pessoas físicas, aquisição de veículos, em % ao ano — de janeiro de 2019 ao último mês disponível, obtida pela API pública de dados abertos em 5 de outubro de 2026. Meta da Selic pela série 432, convertida para mensal pelo valor vigente ao fim de cada mês. Spread = taxa de veículos menos meta da Selic, em pontos percentuais. Os exemplos em reais usam a Tabela Price com a taxa anual convertida para mensal por equivalência composta, sem IOF e sem tarifas.

Fontes e como os dados foram obtidos

Todos os números desta página vêm de fontes públicas e podem ser conferidos nos endereços abaixo. Quando há cálculo nosso, a fórmula e as premissas estão descritas no texto.

Última atualização: 5 de outubro de 2026. Esta página é refeita quando os órgãos divulgam dados novos; a data acima é a referência que vale.

A taxa média do Banco Central é a mesma para carro novo e usado?

Não. A série 20749 junta todas as operações de aquisição de veículos por pessoa física, novos e usados. Usados costumam ter taxa acima da média e novos de montadora, abaixo.

Por que a taxa do financiamento é tão maior que a Selic?

A diferença é o spread: cobre inadimplência esperada, custo operacional, impostos e margem do banco. No período analisado ele variou entre 11,4% e 19,7% pontos percentuais.

Com que frequência a série é atualizada?

O Banco Central publica a taxa média mensalmente, com cerca de um a dois meses de defasagem. Esta página é refeita quando sai um mês novo.

Vale esperar a taxa cair para financiar?

Os ciclos da série são longos, de anos. Em geral compensa mais reduzir o valor financiado — entrada maior ou prazo menor — do que esperar a taxa ideal, que pode demorar e vir acompanhada de carro mais caro.